オイルギヤの高い経験を持つ技術スタッフは橋、水門、ダムや他の特別な装置の土木工学向け油圧、電気制御ソリューションを提供します。これらの要求の厳しいアプリケーションは過酷な環境や長期間にわたり信頼できるパフォーマンスに耐えるソリューション、システムや機器が必要です。

橋や稼動建造物

1940年代初期から製造方法と先進デザインテクノロジーの発達で、架橋構造の重量軽減をリードしカウンターウエイトを低減することにより、結果として土木負荷を低減しました。一例として比較できる二つの橋、1945年と1990年にそれぞれ建造され、主橋桁の重量が約450kg/m²と200kg/m²があります。 構造デザインが進歩するに従い、操作メカニズムが発展し、橋の駆動を更に滑らかにするだけはなく、たくさんの機能、それら電気機械式設計を基に提供します。These include: 下記の通りです。

• 簡略化されたメカニカルレイアウト、操作メカニズム、電力源
• 高エネルギーの伝送
• 洗練されたコンピュータ制御の多様な操作方法
• 機械や電気系統の不具合時に操作継続を保障する必要不可欠なスタンバイ機能
• 緊急停止状態の油圧システムの信頼性と搭載された誘発したショックに対応する能力
• 少ない初期投資とメンテナンスコスト

水門とダム

オイルギヤは地方自治体、土木技術企業、アメリカ陸軍工兵隊などと、世界中で油圧機器とコントロールシステムを水門、ダム、河川コントロールシステムプロジェクトに提供するために密接に活動しています。これらのシステムは、長期にわたる信頼できる低メンテナンス運転を提供します。

アメリカ工兵司令部

オイルギヤ油圧パワーユニット、バルブ、マニホールドやコントロールシステムはアメリカ中の水門とダムで使用されています。

垂直スライドゲート

オイルギヤの設備はEisenhower & Keokuk第19番水門に油圧パワーユニットと油圧リフトシリンダーを含め設置されています。

マット敷設艀

完全油圧システムがアメリカ工兵隊のマット下降艀（はしけ）に供給されました。このシステムは正確に川底140フィートにコンクリートマットを下降させるために使用します。433,000スクエアフィートまでのコンクリートを1日で設置可能です。